事实上，早在2018年5月，阿根廷的BancoMasventas银行就已经支持了使用比特币支付的37个城市的公共交通费用，从2019年5月开始，阿根廷的BancoMasventas银行就开始支持使用比特币进行跨境支付。如今，阿根廷货币价格下跌，仅是一小步，对区块链而言意义非凡。

跨国界的支付可能与普通民众有一定的距离，但公共交通费用已经与我们的生活紧密相连，相信以交通费用为跳板，比特币这些数字货币将慢慢渗透到各行各业。如果人们接受比特币，势必也能为区块链的发展贡献一份力量。

看这儿可能有朋友会觉得奇怪，比特币支付的交通费，听起来跟我们的“支付宝”、“微信”有什么相似？如今支付宝、微信已走进千家万户，许多人出门都不带现金，付车费也只扫描二维码，只要是与钱有关的东西，支付宝和微信就基本可以完成。这一次阿根廷的“比特币支付”看起来和“支付宝”一样，只不过是换汤不换药，再加上区块链概念而已。

这样想起来就错了，区块链却和“支付宝”们不一样，支付宝和微信的背后是依靠阿里巴巴、腾讯这些巨无霸公司做信用背书。这属于中心化的典型，也就是数据全部存储在阿里、腾讯这些公司内部的服务器上，所有的交易都是根据公司内部数据进行交易。这个方法看起来简单实用，但随着用户基数的不断扩大，阿里、腾讯的服务器也要不断升级、维护，加上外界黑客的攻击，假如有一天，阿里巴巴和腾讯不存在，用户的数据就会受到安全威胁。

但那些非中心化的区块链并不存在这些麻烦，也不会因为某些商业巨头的破产而受到影响。在区块链算力不断深化、全面共识机制不断发展、共识不断增强、不断优化的未来，区块链才会越来越安全。此外，区块链可追溯性也是其发展的一大优势。

以区块链技术为基础的数字货币，其理论前景当然很好，但基于共识机制的区块链技术处理速度的确很难。比特币一秒钟只能处理7笔交易，而支付宝则高达9万笔每秒。尽管3.0在处理速度上有很大提升，但它距离真实场景的应用还有一定距离，但它离实际的应用还有距离，安全的优化升级。